1991年5月13日13時(shí)，滄州煉油廠一催化車(chē)間當(dāng)班操作員向車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，待生線路不暢已影響到兩器催化劑循環(huán)。車(chē)間當(dāng)即指示增大兩器差壓，維持生產(chǎn)，并立即組織查找原因。經(jīng)查，待生滑閥閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)幅度較大。判斷為閥桿斷。為處理事故，裝置于16日5時(shí)停工。經(jīng)搶修，于18日10時(shí)恢復(fù)正常生產(chǎn)。此期間，一催化恒溫流化。

事故原因  待生滑閥閥桿因吹掃蒸汽量過(guò)大，被吹斷。

（1）吹掃蒸汽孔板副線閥（Z11H-40Dg20）尚有3/4扣未關(guān)死。

（2）待生滑閥共4個(gè)吹掃點(diǎn)合用一個(gè)限流孔板，其中一點(diǎn)被堵，迫使吹掃蒸汽流向其他點(diǎn)。